特斯拉第一季銷量下降近9% 電動車需求放緩競爭加劇

(SeaPRwire) –   Tesla(NASDAQ:TSLA) 銷量下降近9% ,面臨競爭加劇和電動車需求放緩。

總部位於德克薩斯州奧斯汀的該公司報告稱,從1月至3月交付了386,810輛車,比去年同期的423,000輛下降近9%。

銷量未達華爾街分析師預期,FactSet調查的分析師預計特斯拉公司將交付457,000輛車。

特斯拉部分歸因於加州弗里蒙特工廠推出更新版Model 3轎車的分階段介紹,紅海航運分流導致工廠停工,以及破壞德國工廠電力供應的縱火案件。

在1月致投資者的一封信中,公司預測銷售增長在今年將「顯著下降」。該信表明特斯拉處於兩個主要增長階段之間:一個是Model 3和Y在全球擴張的階段,另一個是Model 2的階段,這是一款新的、更小、更便宜的車型。

去年,特斯拉在美國大幅下調某些型號的價格高達2萬美元。3月,它暫時將銷量最好的Model Y車型價格下調1000美元。這些調整影響了公司的利潤率,令投資者擔憂。

股份在週二開盤時下跌7.4%。在今年迄今為止,隨著華爾街對特斯拉巨大增長敘事日益謹慎,股價已下降約30%。

通常對股票持樂觀態度的Wedbush分析師丹·艾夫斯(Dan Ives)在上週的一份投資者備忘錄中指出,第一季度銷量將是特斯拉的「噩夢季度」。

儘管艾夫斯維持「超越」評級,但他將一年目標價格從315美元下調至300美元。

本季度,特斯拉在德國因疑似縱火攻擊而中斷電力供應,導致生產受影響。美國生產也因Model 3升級而受影響,艾夫斯估計中國銷量同期下降3%至4%。

艾夫斯表示,投資者的耐心正逐漸消磨。

「對馬斯克來說,這是帶領特斯拉渡過這段動盪時期的『分水嶺』時刻,否則前方可能出現更黑暗的日子。」艾夫斯寫道。

第一季度銷量低於預期,降低了分析師對4月23日公布的季度收益的預期。Citi分析師伊塔伊·米夏埃利(Itay Michaeli)將2024年每股收益預測從2.78美元下調至2.71美元。