Marco Bitran 呼籲成年人將航空探索作為一項變革性的嗜好

(SeaPRwire) –  

波士頓,麻薩諸塞州,2025年12月22日 – 波士頓房地產投資者兼志願飛行員 Marco Bitran 正鼓勵更多成年人將航空視為一種有意義的嗜好,而非職業,這項嗜好能帶來自由、自信和社群歸屬感。

「飛行最初只是一種熱情,」Bitran 解釋道。「但當我發現可以用它來幫助他人時,這項嗜好便有了全新的意義。」在取得商用駕駛執照後,他開始透過 Angel Flight 和 Patient Airlift Services 運送醫療病患,證明了業餘愛好也能轉化為人生目標。

為何航空作為嗜好日益盛行

美國聯邦航空總署的數據顯示,30多歲和40多歲成年人的私人飛行員認證數量穩步上升。飛行一度被視為青少年的夢想,如今正逐漸成為中年階段的追求。

取得私人飛行員執照通常需要 40至70小時的訓練,費用介於 8,000至15,000美元之間,通常可分攤在數個月內完成。課程可以配合職業和家庭責任來安排,使其比許多人想像的更容易實現。

「大多數人驚訝地發現,你不需要放棄正職工作就能學習飛行,」Bitran 指出。「你可以利用晚上或週末時間,一次上一堂課。」

常見障礙及克服方法

許多成年人猶豫不決,因為他們認為航空太過複雜、昂貴或耗時。Bitran 堅信透過準備可以克服這些障礙:

  • 預算規劃:務實地規劃課程、考試和設備的費用。
  • 家庭溝通:在開始前與家人討論時間投入。
  • 體檢認證:及早取得FAA三級體檢證明,以避免延誤。
  • 天氣與耐心:預期會有延誤,尤其是在新英格蘭地區,天氣可能意外導致課程取消。
  • 教練契合度:如果學習風格不合,不要猶豫更換教練。

日益壯大的社群

全美各地的飛行俱樂部提供了負擔得起的飛機使用權、指導和社交支持。Bitran 認為這些網絡至關重要:「獨自飛行很刺激,但作為社群的一員飛行能讓你保持動力。你向他人學習,分享經驗,並更加安全。」

例子比比皆是。麻薩諸塞州如 Norwood、Beverly 和 Worcester 等較小機場的俱樂部,已成為新進業餘飛行員的入門點,提供比一晚外出消費還便宜的體驗飛行。

駕駛艙之外的靈感

大眾文化也助長了這股興趣。在HBO的《The Rehearsal》第二季中,喜劇演員 Nathan Fielder 經過多年訓練,最終駕駛了一架載滿演員的波音737客機。雖然方式非傳統,但該節目凸顯了學習飛行所需的堅持和紀律。

「人們在螢幕上看到的是真實的,」Bitran 說。「這需要耐心、克服挫折和奉獻精神。但只要你堅持下去,就能成功。」

從小處著手

Bitran 給對飛行感到好奇的成年人的建議很簡單:預訂一次體驗飛行。這些簡短的課程讓新手在指導下親自操作控制器,初步體驗未來的旅程。

「你不需要馬上承諾投入70小時,」他說。「只需從一次飛行開始。夢想就從那第一步開始。」

如今美國有超過 60萬名現役飛行員,加上對休閒飛行員的需求日益增長,天空從未如此向願意嘗試的人敞開。

「飛行能讓你頭腦清晰,」Bitran 反思道。「你暫時離開地面,這種轉變讓其他一切感覺都更容易應對。任何人都能體驗到這一點——他們只需要起飛的勇氣。」

對於對航空感到好奇的成年人,請造訪您當地的機場、聯繫飛行俱樂部,或預約一次體驗飛行。通往駕駛艙的道路比您想像的更近。

關於 Marco Bitran

Marco Bitran 是一位駐波士頓的房地產投資者、飛行員和志願飛行員。在取得商用駕駛執照後,他開始透過 Angel Flight 和 Patient Airlift Services 運送醫療病患,將他對航空的熱情與社區服務相結合。他是哈佛商學院的畢業生,在專業生涯、家庭、體育運動以及透過商業和志願工作回饋社會的承諾之間取得平衡。

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