Subaru Motorsports USA 全新 WRX ARA25L 將在奧林帕斯拉力賽首次亮相

(SeaPRwire) –   SHELTON, Wash., April 11, 2025 — 全新的 Subaru Motorsports USA WRX ARA25L 將於本週末在 華盛頓州的 Olympus Rally 上首次亮相。WRX ARA25L 由極限運動傳奇人物兼 Subaru Motorsports USA 車手 Travis Pastrana 駕駛，將在快節奏且易於參與的 American Rally Association (ARA) Limited 4-Wheel-Drive (L4WD) 組別中競爭。

與原廠車型相比，L4WD 競賽車經過大量改裝，但必須遵守特定的參數和限制。因此，與 Open 4-Wheel-Drive (O4WD) 組別的賽車相比，它們仍然與展示廳中的 WRX 車型密切相關。Subaru Motorsports USA 車手 Brandon Semenuk 和副駕駛 Keaton Williams 目前正在 O4WD 組別中追逐連續第四個 ARA 冠軍。

WRX ARA25L 由性能合作夥伴 Vermont SportsCar 精心設計和組裝，展示了使用更接近原廠的 Subaru WRX 所能實現的目標，同時也讓車手有機會以遠低於 O4WD 組別的價格與 Travis Pastrana 競爭。WRX ARA25L 的核心是其渦輪增壓和中冷式 2.4 升 Subaru FA24 BOXER 引擎。憑藉其原廠渦輪增壓器、ARA L4WD 組別強制規定的 33 毫米限流器和 2.5 bar 絕對增壓限制，ARA25L 的引擎可產生約 315 匹馬力和 460 磅-英尺的扭矩。動力通過帶有 3 片碳纖維賽車離合器的 6 速序列式變速箱傳輸到所有四個車輪。

懸吊任務由 R53 賽車彈簧和避震器以及 OEM 和 VSC 硬體的組合來處理，WRX ARA25L 的 15 英寸 O.Z. Competition 輪圈配備 Yokohama ADVAN A053 拉力賽輪胎。Brembo 4 活塞煞車卡鉗和前後 300 毫米煞車盤可將一切停止。

根據 Pastrana 在測試的第一天剛下車的說法，WRX ARA25L 是一款“非常有趣的駕駛的車”，具有“比 open car 更少的下壓力，這增加了更多的樂趣。它開起來像一輛 125cc 二行程摩托車——你總是在換檔和移動！”

人們對 Pastrana 2025 年 ARA 首秀的期待一直在增長，現在隨著 WRX ARA25L 的亮相和 Subaru Motorsports USA 參與 L4WD 組別，現在比以往任何時候都有更多的理由去觀看或參加拉力賽。在整個賽季的 ARA 活動中尋找 Pastrana 和 WRX ARA25L 的身影，包括七月的 Rally Colorado 等一些超級區域賽事，並務必在 , Instagram 和 TikTok 上關注 Subaru Motorsports USA，以獲取最新的新聞和更新。

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